TW610 est un système de lavage des pneus à installer dans une configuration portable. Le système peut être retiré et placé à un autre endroit sans trop de pertes dans la construction civile. Le système dispose d'un système de collecte d'eau pour transférer l'eau collectée vers un réservoir de collecte souterrain à proximité. Des rampes en acier galvanisé à chaud sont nécessaires pour l'entrée et la sortie du véhicule.

Les rampes d'entrée et de sortie sont fabriquées avec de lourdes sections en acier galvanisé. La structure a une pente de 1:10. Les rampes sont fixées dans le béton à l'aide de boulons d'ancrage.

Un réservoir de collecte a été ajouté pour recueillir l'eau de la baie de lavage des pneus. Le réservoir est en acier et a une capacité de 1000 litres / 265 gallons (US). Une pompe à boues submersible est utilisée pour pomper l'eau de ce réservoir vers le réservoir hors sol.

Cette configuration comprend un seul ensemble de baies de 4 m de long. Une telle configuration convient aux saletés meubles. Les camions effectuent une rotation complète des pneus dans le système de lavage des roues. Nous avons vu nos clients laver jusqu'à 30 camions par heure dans une telle configuration de lavage des pneus.Le réservoir de 8 kl est préféré pour les saletés plus lourdes comme le minerai de fer, le calcaire, etc., et le trafic des camions est inférieur à 30 camions par heure. Les réservoirs de décantation sont essentiellement utilisés pour recueillir l'eau et permettre à la saleté dans l'eau de se déposer. Dans le décanteur, la fente est enlevée par la pelle rétro